اخبار

در زندگی، من فکر می کنم همه با چنین مشکلی مواجه شده اند، خرابی سنسور گشتاور. هنگامی که سنسور گشتاور از کار بیفتد، دردسر بزرگی به همراه خواهد داشت و در موارد جدی، تصادف رانندگی رخ می دهد! پس همه باید مراقب باشند. اگر متوجه شدید که این سنسور گشتاور خراب است، باید به موقع آن را تعمیر کنید. سنسورهای گشتاور معمولاً برای اندازه گیری اندازه و جهت گشتاور اعمال شده توسط راننده بر روی فرمان و تبدیل آن به سیگنال الکتریکی استفاده می شوند. قدرت به ECU تبدیل می شود که سیگنال و سیگنال سرعت خودرو را دریافت می کند و جهت و اندازه نیروی کمکی را تعیین می کند، به طوری که هنگام رانندگی با سرعت پایین، گشتاور کم است و هنگام رانندگی با سرعت بالا، گشتاور نسبتاً افزایش می یابد. این یکی از اجزای مهم سیستم انتقال برق با کنترل الکترونیکی است.

سنسور گشتاور را می توان در حال حاضر به دو نوع تقسیم کرد: تماسی و غیر تماسی. سنسور گشتاور غیر تماسی سنسور گشتاور متغیر کشویی نیز نامیده می شود. سنسور گشتاور تماسی اهرمی را بین پینیون فرمان و پینیون فرمان نصب می کند و هنگامی که سیستم فرمان کار می کند از یک حلقه لغزش و یک پتانسیومتر استفاده می کند. سنسور گشتاور غیر تماسی تغییر شکل میله پیچشی را اندازه گیری می کند و آن را به سیگنال ولتاژ تبدیل می کند. سنسور گشتاور غیر تماسی دارای دو جفت حلقه قطب است. اگر شفت ورودی و شفت خروجی نسبت به یکدیگر بچرخند، شکاف هوا بین حلقه‌های قطب تغییر می‌کند، ضریب القاء الکترومغناطیسی تغییر می‌کند و سیم‌پیچ یک ولتاژ القایی ایجاد می‌کند. ولتاژ را به سیگنال گشتاور تبدیل کنید. از مزایای سنسورهای گشتاور غیر تماسی می توان به اندازه کوچک و دقت بالا اشاره کرد.

علاوه بر این، برخی از سنسورها همچنین می توانند اندازه و جهت زاویه فرمان را اندازه گیری کنند. سیستم اندازه گیری گشتاور پیچیده و پرهزینه است. به عنوان مثال، تویوتا موتور فرمان، سنسور گشتاور و مجموعه ستون فرمان را با هم ادغام می کند تا کنترل فرمان را قابل اطمینان تر کند.

به طور کلی، هنگامی که سنسور گشتاور آسیب دیده یا عملکرد ضعیفی دارد، سیستم فرمان ممکن است انواع عیوب زیر را داشته باشد:

1. فرمان دشوار. گشتاورهای مختلف چرخش چپ و راست یا گشتاورهای چرخش ناهموار.

2. هنگام رانندگی، نیروی چرخش با سرعت وسیله نقلیه تغییر نمی کند و فرمان نمی تواند به طور عادی بچرخد.

3. چراغ هشدار P/S روی دستگاه روشن است.

دلایل زیادی برای سیگنال ناپایدار در طول استفاده از سنسور گشتاور وجود دارد. به طور کلی، سه جنبه وجود دارد:

اول، سنسور گشتاور به درستی نصب نشده است، و شفت موازی نیست، که منجر به خروجی سیگنال ناپایدار می شود. سنسور اگر در این حالت برای مدت طولانی کار کند به راحتی آسیب می بیند

دوم، ولتاژ برق ناپایدار است. سنسور گشتاور عموماً توسط یک منبع تغذیه دو ولتاژ 15 ولت مثبت و منفی تغذیه می شود و همچنین با ولتاژ 24 ولت یا سایر ولتاژها تغذیه می شود. ولتاژ منبع تغذیه ناپایدار منجر به سیگنال خروجی ناپایدار می شود

دلیل سوم نیز به راحتی قابل چشم پوشی است. این تداخل ماشین های دیگر در کنار سنسور گشتاور است. به عنوان مثال، اگر یک مبدل فرکانس در کنار سنسور گشتاور وجود داشته باشد، سیگنال خروجی مستعد ناپایداری است. راه حل این است که یک سوئیچ ایزولاسیون 1:1 در جلوی منبع تغذیه سنسور اضافه کنید.